محمد مهتدي: تثنية الطريق السريع بين مدينتي فاس وتاونات تتقدم ب “وتيرة جيدة”

إدريس المزياتي + (ومع):”تاونات نت”//-  أفاد رئيس الإعداد المؤقت للطريق السريع الرابط بين فاس وتاونات، محمد مهتدي، بأن أشغال إنجاز هذا الورش تتقدم ب “وتيرة جيدة”، حيث تبلغ نسبة تقدم إنجاز الشطر الأول من هذا المشروع 65 في المائة.

 وأضاف المسؤول محمد مهتدي، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن هذا المشروع المهيكل،الذي يندرج في إطار اتفاقية شراكة من أجل إنجاز عدد من المحاور الطرقية بجهة فاس – مكناس، يتوزع على أربعة أشطر، بالنظر إلى الظروف الجيولوجية والجغرافية للجهة.

 وأوضح المسؤول أن الشطر الأول، الذي يربط بين تاونات وأولاد داود على مسافة 16 كيلومترا، يوجد في طور الإنجاز بكلفة إجمالية تقدر ب 260 مليون درهم.

 وأشار إلى أنه تمت مواجهة عدد من الإكراهات عند انطلاق الأشغال، لاسيما تحويل شبكات الماء الصالح للشرب والكهرباء والألياف البصرية، بالإضافة إلى نزع ملكية الأراضي.

 وتابع أن “أشغال هذا الشطر الأول تتوزع على ثلاثة محاور، هي محور تاونات – عين عائشة الذي وصلت نسبة إنجازه إلى 90  في المائة، بينما بلغت نسبة تقدم أشغال إنجاز محور عين عائشة – أولاد داود 70 في المائة”. ويهم المحور الثالث مركز عين عائشة، الذي تبلغ نسبة تقدم الأشغال به 10 في المائة بعد إنجاز أشغال التأطير السائل للمياه العادمة من قبل الوكالة المستقلة لتوزيع الماء والكهرباء بفاس.

 وانطلقت أشغال إنجاز الشطر الثاني، الرابط بين أولاد داود والطريق المؤدية إلى بوعروس على مسافة 19 كيلومتر، في شهر يوليوز ووصلت نسبة تقدم إنجازها إلى 20 في المائة. وأفاد السيد مهتدي بأنه ينتظر انتهاء أشغال إنجاز الشطر الأول في أبريل 2025، بينما يتوقع أن تنتهي أشغال إنجاز الشطر الثاني في متم 2025 وبداية 2026.

 وبخصوص الشطر الثالث، الذي يربط بين الطريق المؤدية إلى بوعروس ومركز عين قنصرة على مسافة 19 كيلومتر، أوضح السيد مهتدي أنه تمت المصادقة على الدراسة وأنه تم تحديد موعد فتح الأظرفة في فبراير 2025، بغلاف مالي يقدر ب 330 مليون درهم.

 ويوجد الشطر الرابع من المشروع، الذي يربط عين قنصرة بمدخل مدينة فاس على مسافة 17 كيلومتر، في طور الدراسة، وينتظر أن تنطلق الأشغال به سنة 2025.

 وبالإضافة إلى المحاور الطرقية، يتضمن المشروع أيضا إنجاز 11 منشأة فنية، ضمنها قنطرتان على واد ورغة بمدخل عين عائشة. وأكد السيد مهتدي أن التكلفة الإجمالية لهاتين القنطرتين اللتين يبلغ طولهما 278 مترا، ستصل إلى حوالي 110 مليون درهم.

 كما تمت برمجة 10 قناطر أخرى خلال سنة 2025، بغلاف مالي يقدر ب 180 مليون درهم.

 وتجدر الإشارة إلى أن الكلفة الإجمالية للطريق السريع الرابط بين فاس وتاونات، الذي يمتد على مسافة 73 كيلومتر، تقدر ب 1560 مليون درهم، ممولة من قبل وزارة التجهيز والماء (985 مليون درهم)، وجهة فاس – مكناس (485 مليون درهم)، والمجلس الإقليمي لتاونات (40 مليون درهم)، ووكالة إنعاش وتنمية أقاليم الشمال (50 مليون درهم).

 وأفاد المسؤولون عن هذا المشروع، بأنه سيساهم في فك العزلة عن إقليم تاونات، وتعزيز ديناميته الاقتصادية، وتحسين السلامة الطرقية، وكذا تقليص مدة السفر بين مدينتي تاونات وفاس.

هذا وتجدر الإشارة أن وزير التجهيز والماء، نزار بركة، إستعرض بمجلس النواب، في شهر نونبر الماضي الخطوط العريضة لبرنامج عمل القطاع برسم سنة 2025.

   وأكد الوزير بركة، في معرض تقديمه للميزانية الفرعية للوزارة برسم السنة المالية 2025 أمام البرلمانيين أعضاء لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة بمجلس النواب، أن الوزارة ستواصل إنجاز أشغال عددا من الطرق السريعة بالمملكة، وعلى رأسها الطريق السريع تاونات فاس والذي جرى إعطاء انطلاقة إنجازه في سنة 2022 على طول 73 كلم، بتكلفة إجمالية تقدر ب 1560 مليون درهم أي بمبلغ 156 مليار سنتيم.

   وأكد الوزير بركة في هذا الباب قائلا أن المقطع الأول (16كلم) الرابط بين المدخل الجنوبي لمدينة تاونات وجماعة أولاد داود هو في طور الإنجاز (بلغت نسبته حوالي 55 في المائة من الإنجاز)؛ فيما الأشغال جارية على قدم وساق في المقطع الثاني (19كلم) ما بين جماعة أولاد داود  وجماعة واد الجمعة (بلغت نسبته حوالي 10 في المائة من الإنجاز) بينما سيتم الإعلان قريبا عن صفقة المقطع الثالث (21.5كلم) خاصة أن دراسته جاهزة. أما المقطع الرابع والأخير من المشروع (16.5كلم) فهو في طور الدراسة مشيرا أنه من المتوقع أن يتم إنهاء أشغال المشروع برمته خلال سنة 2026 .

    وللتذكير، فإن الاعتمادات المالية المرصودة لمشروع تثنية الطريق الوطنية رقم 8،تساهم فيها كل من وزارة التجهيز والماء بمبلغ 985 مليون درهم بنسبة 63,1 في المائة وجهة فاس مكناس، بـ485 مليون درهم بنسبة 31,1 في المائة،  فضلا عن مساهمة المجلس الإقليمي لتاونات بـ40 مليون درهم بنسبة 2,6 في المائة، بالإضافة إلى مساهمة وكالة إنعاش وتنمية الشمال بـ50 مليون درهم، بنسبة 3,2 في المائة.

 ووفقا لقرار نشر في الجريدة الرسمية بتاريخ 30 يناير 2023 ،فقد تم تعيين فريق توجيهي للإشراف على أعمال طريق فاس -تاونات السريع سيكون مسؤولاً عن الورش ومراقبته ، وضمان الامتثال لجدول التنفيذ والجودة ، فضلاً عن إعداد ومراقبة الدراسات ذات الصلة. وسيكون مسؤولا أيضا عن إدارة وتنسيق الأعمال التحضيرية ، فضلا عن إعداد التقارير عن سير العمل ، ووضع الحسابات وإدارة الأسواق والعقود ، بالتنسيق الوثيق مع المديرية الإقليمية للتجهيز بتاونات.

هذا وقد كان “منتدى كفاءات إقليم تاونات”، أول من بادر لإطلاق “العريضة الأولى” التي تحمل (1276 توقيعا تم جمعها في ظرف أقل من أسبوع) موجهة لوزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء يوم 26 عشت 2020، من أجل المطالبة بالتسريع في إنجاز الطريق السريع بين فاس وتاونات على الطريق الوطنية رقم 8.
 وأكد أصحاب هذه العريضة -أغلبهم أطر وفعاليات ومنتخبون وشخصيات منتمية لإقليم تاونات داخل الوطن وخارجه- ” أن الطرق السريعة أصبحت الآن أحد أهم مقومات الحركية والتنمية الشاملة نظراً لدورها في تحقيق الاتصال السريع فيما بين الأقاليم والجماعات الترابية، وتأمين المبادلات التجارية والاقتصادية بالإضافة إلى دورها في النهوض بالتنمية الاقتصادية والإجتماعية الشاملة “.

هذا وتجدر الإشارة أنه مباشرة بعد هذه العريضة سارع منتدى كفاءات إقليم تاونات  إلى عقد عدة إجتماعات مكثفة مع عدد من الوزراء والمسؤولين في الحكومة السابقة (الوزير السابق اعمارة والعنصر رئيس جهة فاس مكناس السابق ) وكذا الحكومة الحالية كان آخرها  الإجتماع الذي عقده منتدى تاونات، يوم 20 دجنبر 2021، بالرباط، مع نزار بركة وزير التجهيز والماء، خصص لمواكبة المشاريع المترافع عليها لفائدة تنمية الإقليم، على رأسها الطريق السريع بين تاونات وفاس..

وخلال هذا اللقاء، بحث أعضاء الوفد، الذي ضم برلمانيين ووزراء سابقين وأساتذة جامعيين ومدراء مقاولات وإعلاميين، مستجدات مشروع  الطريق السريع الرابط بين فاس وتاونات.

وشدد أعضاء الوفد على أهمية هذا المشروع الحيوي الذي سيساهم في تعزيز تنمية الإقليم، وتدعيم ارتباطه بشبكة الطرق الوطنية المحورية، فضلا عن إسهامه المباشر في تدعيم التواصل بين شمال المملكة وجنوبها، ودوره الكبير في النهوض بالتنمية السوسيو اقتصادية، بالنظر إلى المؤهلات الفلاحية والسياحية التي يزخر بها الإقليم.